С друзьями в Инсбрук

сегодня съездил я. Близко от Мюнхтна и очень красиво всем рекомендую. При этом есть 2 бонуса: бензин в Австрии дешевле на 0.2 EUR - и это чистый 95 относительно немецкого 95-E10, можно не платить за автобаны, если знать как их объехать. По последнему есть замечательный сайт на русском, а так же официальный сайт ASFiNAG - конторы которая снимает бабло с народа за проезд по платным дорогам. Чтобы не бродить по сайту даю прямую ссылку на тарифы.

Вот и кончается курс немецкого

Осталось одно занятие до конца 100 часового курса. Время подвести итоги: прогулено всего 3 часа по причине сдачи теории в TÜV, чувствуется что понимать немецкий стал больше. В общем результатами я доволен. Учителем у нас батрачила гречанка с прикольным именем Демократия Романаки. Веселая тетка у которой было очень приятно учиться.

Сегодня было практическое занятие по вождению

Получил лестную устную оценку, пожатие руки, а какже вляпался в несколько "не сдал", но зато остальные приколы со знаками своевременно распознал и сделал все как надо. Как результат получил направление на сдачу экзамена в TÜV на 1 июня. За 2 академических часа вождения отдал 66 EUR (те кто договор до апреля заключил). Инструктор сказал, что нужно еще проездить непосредственно перед экзаменом - типа я тебе не все показал еще. Все команды только на немецком языке. По собственным ощущениям - довольно тяжело, так как нужно следить за скоростью и долбанными знаками, коих расставлено неимоверное количество, а так же сбивает с толку то, что поворачивать направо с полосы для автобусов запрещено в определенный период времени. Инструктор заставил запарковаться задом и боком, а так же проверял трогание с уклона.

Сдал теоритический эезамен в TÜV

без единой ошибки и сразу на категории A и B! Сдача происходила на русском языке. Действо платное 60,83 EUR взяла автошкола из эих денег 20,83 EUR ушло в TÜV. Теперь осталось 4 практических экзамена (2 в школе, 2 в TÜV) и дело в шляпе - немецкие права в кармане. На вторник уже назначил практический зкзамен на категрию B в школе.

Теоретический экзамен в автошколе...

пройден!!! Цель экзаменатора - чтобы испытуемый сдал тест без ошибок вообще. Если нет, то по все новой. В результате я сдавал тест 2 раза, хотя и в первый раз я прошел по баллам.

Наконец-то побывал в замке Neuschwanstein

Решил осуществить свою давнюю мечту - посетить замок Neuschwanstein. Поехал я туда на машине - для тренировки. По дороге туда использовал навигатор от Google. Таки он меня подвел! Где-то посередине пути я заехал в маленький трехмерный городок (в смысле весьма холмистый) и случилось страшное - навигатор перестал видеть дороги и стал водить меня по кругу. Только благодаря другому старому навигатору TomTom я сумел где-то через 35 минут выехать из этого аЦкого городка. На радостях я даже название его не запомнил. Сразу скажу про обратный путь - первый раз в жизни я попал в настоящую немецкую пробку на автобане.

Сам замок красив и изнутри, и снаружи. Немного портит впечатление осознание того то, что замок построен в конце 19 века. Экскурсия с аудио-гидом на русском прошла быстро - для просмотра открыта только верхняя часть замка. Почему? Непонятно. Если соберетесь, то рассчитывайте свои силы - подъем к замку не легок, но есть лошадки за 6 EUR и автобус (тоже нужно от него потом идти). Система пропуска на экскурсию в замок электронная - так что не продолбайте свой номер на турникетах. В противном случае вас просто не пустят и денег не вернут. Вещи лучше сдать заранее в камеру хранения, а лучше еще внизу, перед подъемом.

Почти у самого озера Alpsee, есть еще старый королевский замок, но силы после плотного ужина меня покинули и слабовольно сдался...

View Larger Map

Фотки будут позже... Честно!

Белки в городе!

Эти милые созданья тут повсюду. Решил сфоткать самую смелую, для истории.

Тушка в состоянии покоя

Тушка в состоянии паники

Съездил на Chiemsee

Решил сгонять отдохнуть и заодно посмотреть что-нибудь в окрестностях. Выбор пал на озеро Chiemsee, что находится недалеко от Мюнхена и носит неофициальное название "Баварское море". Хотел так же немного поводить к случаю - скоро экзамен и хотелось ощутить манеру вождения немцев. На островах этого озера находится резиденция короля Людвига 2-ого и женский бенедектинский монастырь в который я не попал так как срочно пришлось покидать острова из-за расписания корабликов - последний как раз отходил на "большую землю" в горолок, где стояла моя машина. В общем место зачетное - в наличии все что нужно: красивый парк, фонтаны, дворец. Правда не понятно почему фонтаны работают в странном режиме: 15 минут работы и пол-часа перерыва. Экономия и тут?

View Larger Map

Фотки пока не выкладываю - фотик осталися в машине, а сил за ним возвращаться уже нет...

Перевод денег в Россию

Вчера перевел денег в Россию родителям. Сегодня они дошли. Крайне рекомендую в переводе указывать чтобы процент за перевод снимал только Российский банк (он же получатель). Вообще-то возможны 3 варианта:

• все отправитель
• 50% на 50%
• все получатель

Удивительно, но Российские банки снимают меньше. В моем случае 14.5 EUR (банк Авангард). Немецкий же банк хотел 27,5 EUR.

Пришло подтверждение из TÜV

Мне разрешено сдавать на права - в понедельник будет теоретический школьный экзамен.

Дорога СПб-Хельсинки-Травемюнде-Мюнхен и ввоз личных вещей на ПМЖ

В общем ничего сложного, наши таможенники меня проигнорировали несмотря на полную машину вещей. 3 часа в очереди на нашу таможню не в счет - это просто норма. У фиников я пошел в красный коридор чтобы декларировать товары в машине и саму машину для беспошлинного ввоза в Германию (закон на немецком, он же на английском). Устроил там переполох и чтение хором толстенных формуляров. Результат - полный ноль. Мне сказали, что я должен был снять номера с машины и только тогда я бы их интересовал, а так просто проверили зеленую карту и отпустили с миром, попутно отказавшись выдать хоть какую-то бумагу. Надобно заметить, что к финской таможне я подготовился - заполнил форму 0350 на немецком (там в форме 3 экземпляра - для таможни на границе, для вас и для вашего таможенного отделения в Германии). Форму заполнил, а часть для немецкой таможни отослал в Германию заказным международным письмом с уведомлением о вручении.

Дорога до порта прошла без приключений, но по приезде встал вопрос где бы поспать часов 6 до парома. Ответ нашелся не сразу - ИКЕА на 3-ем кольце. Удобное расположение - рядом терминал Finnlines. Не жарко - стоянка под зданием ИКЕА. Тихое и спокойное место - половина стоянки пустовала. В общем я хорошо поспал. Рекомендую заправиться перед паромом - в Германии литр в среднем на 0.1 EUR дороже. Хотя как я понимаю при цене за литр 1.7 EUR а Германии это уже не столь критично. Погрузка на паром затруднений не вызвала, хотя без накладок не обошлось - система пропуска и выдача посадочных талонов барахлила. Отдельно хочу заметить, что компания Finnlines удачно выключила свою систему электронного бронирования - в самый разгар сезона отпусков в РФ с 25.04.2011 до 31.05.2011. Типа апгрейд. Рекомендую сразу купить за 60 EUR едовой пакет - еда отличная, даже черная и красная икра была ... синтетическая конечно, но народ от этого все равно был в восторге. А дальше спать, есть, спать, есть, ...

В Травемюнде паром прибывает вечером. Стоит посмотреть на маневрирование на реке Траве - это красиво. А дальше в машину и 850км до Мюнхена - автобаны 1, 7, 3 и 9 (он же E45) под конец. Дорога отличная и это вымораживает - ночью, когда никого попутных нет, а встречных не видно за разделительной, теряется ощущение реальности. Совершенно не чувствуется скорость 80, или 110, или 130, или 150, или 170... На дороге стыки асфальта совершенно не чувствуются. В общем к часу ночи я понял, что ощущение реальности я потерял и решил поспать. Кстати я доехал на русском бензине (бак + 10 литров) до Гановера. Чистый 95-ый не трассе почти не найти - везде 95E10 со спиртом. В общем пока не получу подтверждение от сервисменов заливать 95E10 в бак не буду.

View Larger Map